Ачаа тээврийн үнэ нэмэгдэж, чингэлэгийн хомсдол нь дэлхийн хэмжээнд тулгамдсан асуудал болоод байна.Сүүлийн 6-8 сарын хугацаанд тээврийн сувгуудаар тээвэрлэх ачааны үнэ дээд цэгтээ хүрсэн.Энэ нь автомашин, үйлдвэрлэл гэх мэт холбоот чиг үүрэг, салбаруудад үр дагаварт нь нөлөөлсөн.
Өсөн нэмэгдэж буй нөлөөллийг бууруулахын тулд дэлхийн хэмжээнд ачаа тээврийн үнэ утгагүй өссөний үндсэн шалтгааныг сайтар судлах хэрэгтэй.
COVID-19 тахал
Тээвэрлэлтийн салбар нь Ковид-19 тахлын улмаас хамгийн их нэрвэгдсэн салбаруудын нэг болжээ.Нэгдүгээрт, бүх томоохон газрын тос олборлогч орнууд тахлын улмаас үйлдвэрлэлээ эрс бууруулж, эрэлт нийлүүлэлтийн тэнцвэргүй байдлыг бий болгож, үнийн дарамтыг бий болгосон.Саяхныг хүртэл түүхий нефтийн үнэ нэг баррель нь 35 ам.доллар орчимд хэлбэлзэж байсан бол одоогийн байдлаар нэг баррель нь 55 ам.доллар даваад байна.
Хоёрдугаарт, бараа бүтээгдэхүүний эрэлт нэмэгдэж, хоосон чингэлэг хомсдолтой байгаа нь түгээлт гацах бас нэг шалтгаан болж байгаа нь ачаа тээврийн үнэ огцом өсөхөд нөлөөлсөн.Царт тахлын улмаас үйлдвэрлэл 2020 оны эхний хагаст зогсонги байдалд орсон тул компаниуд тэнгэрт тулсан эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд үйлдвэрлэлээ нэмэгдүүлэх шаардлагатай болсон.Царт тахлын улмаас агаарын тээврийн салбарыг тасалдуулж, ачаа тээвэрлэхэд далай тэнгисийн тээвэрт асар их дарамт бий болсон.Энэ нь эргээд савны эргэлтийн хугацаанд огцом нөлөөлсөн.
Цаашид хуваагдсан тээвэрлэлтээс хамааралтай хэвээр байна
Цахим худалдааны жижиглэн худалдаачид олон шалтгааны улмаас олон жилийн турш хуваах тээвэрлэлтийг иж бүрэн ашиглаж байна.Юуны өмнө барааг өөр өөр байршилд байгаа бараа материалаас сонгох хэрэгтэй.Хоёрдугаарт, дарааллыг дэд дарааллаар хуваах, ялангуяа энэ нь өөр өөр ангилалд хамаарах бол хүргэх хурдыг нэмэгдүүлэхэд тусална.Гуравдугаарт, нэг ачааны машин эсвэл онгоцонд бүхэл бүтэн тээвэрлэлт хийхэд хангалттай зай байхгүй тул үүнийг тус тусад нь хайрцагт хувааж, тусад нь тээвэрлэх шаардлагатай болдог.Улс хоорондын болон олон улсын барааг тээвэрлэх явцад хуваагдсан тээвэрлэлт өргөн цар хүрээтэй явагддаг.
Нэмж дурдахад, бараагаа олон газар тээвэрлэх шаардлагатай байгаа үйлчлүүлэгчид тээвэрлэлтийг хуваахыг дэмжиж болно.Ачаа их байх тусам тээвэрлэлтийн зардал өндөр байдаг тул энэ хандлага нь өндөр өртөгтэй асуудал болж, экосистемд ихэвчлэн хор хөнөөл учруулдаг.
Brexit нь Их Британи руу болон Их Британиас гарах барааны ачааны үнийг нэмэгдүүлдэг
Царт тахлын хажуугаар Brexit нь хил дамнасан маргааныг үүсгэсэн бөгөөд үүний улмаас тус улс руу бараа тээвэрлэх, тээвэрлэх зардал асар их өссөн байна.Brexit-тэй холбоотойгоор Их Британи ЕХ-ны дээвэр дор авсан хэд хэдэн татаасаасаа татгалзах шаардлагатай болсон.Их Британи руу болон Их Британиас бараагаа шилжүүлэх нь одоо тив хоорондын тээвэрлэлт гэж тооцогддог тул нийлүүлэлтийн сүлжээг хүндрүүлж буй тахал өвчний улмаас Их Британи руу болон Их Британиас ирэх барааны ачааны үнэ дөрөв дахин өссөн байна.
Нэмж дурдахад, хил дээр үүссэн зөрчилдөөн нь тээврийн компаниудыг өмнө нь тохиролцсон гэрээнээс татгалзахад хүргэсэн бөгөөд энэ нь бараа тээвэрлэх гэж байгаа компаниуд дахин өндөр үнэ төлөхөөс өөр аргагүй болсон гэсэн үг юм.
Энэхүү хөгжлөөс шалтгаалж дэлхийн ачаа тээврийн үнэ улам өсөв.
Хятадаас тээвэрлэх импорт
Дээрх шалтгаануудаас гадна үнийн өсөлтийн бас нэг гол шалтгаан нь Хятадад чингэлэгийн асар их эрэлт хэрэгцээ юм.Хятад бол дэлхийн хамгийн том үйлдвэрлэгчийн хувьд АНУ, Европ зэрэг барууны орнууд Хятадаас янз бүрийн барааны асар их хамааралтай байдаг.Тиймээс улс орнууд Хятадаас бараа бүтээгдэхүүн авахын тулд үнийг хоёр, гурав дахин бууруулахад бэлэн байна.Тиймээс цар тахлын улмаас чингэлэгийн олдоц эрс багассан ч Хятадад чингэлэг асар их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа бөгөөд ачаа тээврийн үнэ ч мөн адил өндөр байна.Энэ нь мөн үнийн өсөлтөд ихээхэн нөлөөлсөн.
Одоогийн хувилбарын бусад хүчин зүйлүүд
Дээр дурьдсан зүйлээс гадна ачааны үнэ өндөр байхад хувь нэмрээ оруулсан цөөн хэдэн хүмүүс байдаг.Одоогийн нөхцөл байдалд эцсийн мөчид өөрчлөлт оруулах эсвэл цуцлахаас үүдэлтэй харилцаа холбооны асуудал нь ачааны үнэ өсөх нэг шалтгаан болж байна.Түүнчлэн тээврийн салбар нь бусад салбарын нэгэн адил корпорацууд томоохон арга хэмжээ авах үед долгионы нөлөө үзүүлэх хандлагатай байдаг.Тиймээс, зах зээлийн удирдагчид (хамгийн том тээвэрлэгчид) алдагдлыг нөхөхийн тулд зардлаа нэмэгдүүлэхээр шийдсэн үед зах зээлийн нийт үнэ хөөрөгддөг.
Ачаа тээврийн үнийн өсөлтийг шалгахын тулд салбарынхан хэд хэдэн арга хэмжээ авч болно.Ачаа тээвэрлэх өдөр, цагийг өөрчилж, хамгийн их ачаалалтай гэж тооцдог пүрэв гарагийн оронд Даваа, Баасан гариг гэх мэт "тайван" өдрүүдэд тээвэрлэх нь ачаа тээврийн зардлыг жил бүр 15-20% бууруулж чадна.
Компаниуд клубт урьдчилан төлөвлөж, ганцаарчилсан хүргэлтийн оронд олон хүргэлтийг нэг дор илгээх боломжтой.Энэ нь компаниудад бөөнөөр тээвэрлэхэд тээвэрлэлтийн компаниудаас хөнгөлөлт үзүүлэх болон бусад урамшуулал авахад тусална.Хэт савлагаа нь нийт экосистемийг сүйтгэхээс гадна тээвэрлэлтийн нийт зардлыг нэмэгдүүлдэг.Тиймээс компаниуд үүнээс зайлсхийх хэрэгтэй.Нэмж дурдахад, аутсорсинг нь үндсэн үйл ажиллагаандаа анхаарлаа төвлөрүүлэхэд тусалдаг тул жижиг компаниуд тээвэрлэлт хийхдээ нэгдсэн тээврийн түншүүдийн үйлчилгээг авах хэрэгтэй.
Тээвэрлэлтийн үнэ өсөхийн тулд юу хийх вэ?
Урьдчилсан төлөвлөлт
Эдгээр өндөр ачааны ханштай тэмцэх хамгийн үр дүнтэй арга замуудын нэг бол тээвэрлэлтийн урьдчилсан төлөвлөлт юм.Ачааны зардал өдөр бүр нэмэгдэж байна.Нэмэлт төлбөр төлөхөөс зайлсхийх, эрт шувууны байгууламжийг ашиглахын тулд компаниуд тээвэрлэлтээ урьдчилан стратегийн хувьд төлөвлөх ёстой.Энэ нь тэдэнд ихээхэн хэмжээний зардлыг хэмнэж, саатал гарахаас зайлсхийхэд тусална.Тээвэрлэлтийн зардлыг урьдчилан төлөвлөхөд дижитал платформыг ашиглах нь ачааны үнэ болон үнэд нөлөөлж буй чиг хандлагыг урьдчилан таамаглахад ашигтай байдаг.
Ил тод байдлыг хангах
Энэ бол тээвэрлэлт, логистикийн салбарт стратегийн өөрчлөлтийг хийж чадах дижиталчлал юм.Одоогийн байдлаар экосистемийн тоглогчдын дунд харагдах байдал, ил тод байдал асар их дутагдалтай байна.Тиймээс үйл явцыг дахин зохион бүтээх, хамтын үйл ажиллагааг дижитал хэлбэрт шилжүүлэх, хамтран ажиллах технологийг хэрэгжүүлэх нь үр ашгийг нэмэгдүүлэх, худалдааны зардлыг бууруулах боломжтой юм.Нийлүүлэлтийн сүлжээг тэсвэрлэх чадварыг бий болгохоос гадна энэ нь тухайн салбарт өгөгдөлд тулгуурласан ойлголтыг хуримтлуулахад тусалж, улмаар тоглогчдод мэдээлэлтэй шийдвэр гаргахад тусална.Тиймээс энэ салбар нь үйл ажиллагаа, худалдааны арга барилдаа системчилсэн өөрчлөлтийг бий болгож, технологийн хувьд дасан зохицох шаардлагатай байна.
Эх сурвалж: CNBC TV18
Шуудангийн цаг: 2021 оны 5-р сарын 07-ны хооронд